Schrader Per il monitor del sensore di pressione dei pneumatici Buick Cadillac Chevrolet

1.Chip privato, sviluppato professionalmente, amplificatore RF confezionato in chip, antenna PCB RF, oltre 150 KM / h di segnale non viene perso, saldatura laser riempimento senza colla, basso consumo energetico, qualità più leggera.
2. La durata del sensore è più lunga, il sensore dell'ugello in metallo, senza paura dell'usura e durevole, ha il proprio ugello della valvola, chiusura indiretta senza paura dell'alta velocità.
3.Supporta la sostituzione one-to-one della sostituzione rapida del sensore danneggiato dalla fabbrica originale, facile installazione

4. Parametro del prodotto
Temperatura attiva del sensore di pressione dei pneumatici: da -40 ℃ a 125 ℃
Intervallo di rilevamento della pressione del sensore di pressione dei pneumatici: da 0 a 500 Kpa
Durata del sensore di pressione dei pneumatici: 6 anni

5. Mercato originale, ampiamente utilizzato: in qualità di inventore del sistema globale di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), il sistema, le parti e gli strumenti di monitoraggio della pressione dei pneumatici Schrader sono utilizzati da molti dei principali produttori di automobili del mondo e sono stati ampiamente utilizzati in i campi post-vendita e manutenzione.Con oltre 20 anni di esperienza nel supporto, ha installato e gestito più di 600 milioni di sensori Schrader, oltre il 60% delle auto di configurazione originale al mondo, utilizzando il sistema di gas spada a pressione diretta dei pneumatici Schrader

6. La sicurezza è urgente per proteggere ogni tuo viaggio
7. Sicurezza ad alta velocità: la pressione dei pneumatici insufficiente è la causa principale dello scoppio dei pneumatici

8. Risparmio di carburante e protezione ambientale: anche il monitoraggio della pressione dei pneumatici, il risparmio di carburante e la protezione ambientale consentono di risparmiare denaro.
Concentrati sulla tecnologia leader della pressione dei pneumatici
A. Monitoraggio in tempo reale della pressione dei pneumatici
B.Improve il fattore di sicurezza di guida
C.Build un sistema di monitoraggio della sicurezza intelligente

Monitorare le perdite d'aria / bilanciare la pressione dell'aria / risparmiare carburante / prevenire lo scoppio piatto / ridurre l'usura / prevenire la deviazione Il monitoraggio della pressione dei pneumatici è davvero necessario?obbligare
Prevenzione dello scoppio del pneumatico: quando la pressione del pneumatico è troppo alta o troppo bassa, la temperatura è troppo alta, allarme anomalo e tempestivo per ridurre la probabilità di scoppio del pneumatico.
Preallarme di perdite d'aria: perdite d'aria lente causano il "colpevole".Una volta che il pneumatico perde, chiama immediatamente la polizia per evitare di guidare con "malattia".
Risparmio di carburante: pressione dei pneumatici insufficiente, aumenterà la resistenza al rotolamento dei pneumatici, aumenterà il consumo di carburante.
Ridurre l'usura: la pressione dei pneumatici è troppo alta o troppo bassa, il che accelererà l'usura irregolare dei pneumatici.Garantire la corretta pressione dei pneumatici, può prolungare la durata del pneumatico.
Bilanciamento della pressione: squilibrio della pressione dei pneumatici, l'auto è facile da scappare;mantenere l'equilibrio della pressione delle quattro ruote, può migliorare la maneggevolezza e accorciare lo spazio di frenata.
Regolamenti correlati: nel 2007, il governo degli Stati Uniti ha legiferato l'installazione obbligatoria del monitoraggio della pressione dei pneumatici e nel 2012 l'Unione Europea, il Giappone e altri paesi