Il sensore di pressione dell'idrogeno ha ottenuto la certificazione di tipo CE
Omologazione CE
Recentemente, l'organismo internazionale indipendente di test, ispezione e certificazione di terze parti TUV Greater China (di seguito denominato "TUV Rheinland") ha assistito i regolamenti UE (CE) n. 79 (2009 e (UE) n. 406/2010 e ha ottenuto con successo il Certificazione CE di tipo rilasciata dal Ministero dei Trasporti (SNCH).
Sensata Technology è il primo produttore di componenti a idrogeno assistito da TUV Rhine Greater China a ricevere questo certificato.Alla cerimonia hanno partecipato Hu Congxiang, senior manager del dipartimento di progettazione e sviluppo tecnologico, Li Weiying, direttore generale di TUV Rhine Greater China, Chen Yuanyuan, vicedirettore generale del servizio di trasporto.
Hu Congxiang ha detto nel suo discorso
Grazie a TUV Rhein per il suo supporto tecnico, assistendo Sensata Technology per completare il test e ottenere con successo la certificazione di tipo CE, diventando uno dei pochi produttori al mondo a raggiungere la copertura completa di tutti i sensori di pressione per lo stack di celle a combustibile e il sistema di alimentazione dell'idrogeno.In futuro, Sensata Technology utilizzerà i propri vantaggi tecnologici per continuare ad approfondire il campo delle celle a combustibile, aderire all'innovazione e migliorare ed espandere costantemente nuove applicazioni dei sensori.
Li Weiying ha dichiarato: "In qualità di leader globale nei sensori e controller mission-critical, Sensata Technology utilizza i suoi prodotti in sistemi che proteggono le persone e l'ambiente per migliorare la sicurezza, l'efficienza e il comfort della vita delle persone, con la stessa filosofia di TUV Rhine. In futuro, TUV Rhein continuerà a rafforzare la cooperazione con Sensata Technology, lavorando insieme per rendere il mondo più pulito, più sicuro e più efficiente”.
Sensore di pressione del gas idrogeno
Il sensore di pressione dell'idrogeno viene utilizzato principalmente nel sistema di stoccaggio dell'idrogeno dei veicoli a energia dell'idrogeno.L'energia dell'idrogeno è elencata come la principale soluzione della crisi energetica umana e dell'inquinamento ambientale.Con la proposta dell'obiettivo di "carbon peak e carbon neutral", i veicoli alimentati a idrogeno introdurranno una più ampia prospettiva di sviluppo.
Il sensore di pressione dell'idrogeno è sviluppato sulla base della piattaforma matura LFF 4.Le sue prestazioni meccaniche ed elettriche sono stabili e affidabili e il controllo di qualità soddisfa lo standard TS 16949 per garantire la coerenza del prodotto;i parametri del prodotto coprono tutta la vita, l'intero intervallo di temperatura e l'intero intervallo di pressione e sono caratterizzati da leggerezza e dimensioni ridotte.
Poca conoscenza
Il regolamento UE (CE) n. 79/2009 e (UE) n. 406/2010 sono la direttiva quadro stabilita dal Parlamento europeo e dal Consiglio per l'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, sistemi, componenti ed entità tecniche per tali veicoli, applicabile ai veicoli alimentati a idrogeno di classe M e N, compresi i componenti a idrogeno e i sistemi a idrogeno elencati per i veicoli a motore di classe M e N, e nuove forme di stoccaggio o utilizzo dell'idrogeno.
Il regolamento stabilisce i requisiti tecnici per i componenti e i veicoli legati all'idrogeno per garantire la sicurezza pubblica e un ambiente pulito.
Orario di pubblicazione: 24 febbraio 2023